Ah et panpan c'est une demande d'assistance un peu urgente mais pas autant qu'un mayday.
C'est pour ça que c'est passé niveau légal.
Mais ça donne une idée de la mentalité du type.
Ah et panpan c'est une demande d'assistance un peu urgente mais pas autant qu'un mayday.
C'est pour ça que c'est passé niveau légal.
Mais ça donne une idée de la mentalité du type.
Et finalement j'avais pas tout lu.
Ils n'ont pas répondu au panpan mais ils ont aussi refusé de répondre aux gardes-côtes qui ont appelé pour les rediriger comme ils étaient les plus près!
C'est ouf! J'espère le capitaine il est en train de faire son dossier a fRance-travail la avec ses licences en moins.
Alors, j'aime bien le côté nique les flics hein m'enfin ils sont pas la pour ta boulette, juste pour te dire va voir le gars tombé le temps qu'on arrive et toi, nan, ta piscine.
;) c'est en cour je crois. Mais marc, c'est pas le capitaine, il a probablement pas les papiers nécessaires*, et puis il va dire qu'il était pas a bord, le capitaine va prendre pour son maitre et demain on aura oublié.
(*faut faire de vraies etudes pour cette taille là, des années d'xp en mer, un tas de licences, c'est vraiment du taf et ça ne s'achète pas)
@DimitriFayolle ils font rien eux même, je pense qu'ils savent rien faire.
Zuck par exemple. Il a fait un site en php ado dans le genre qui existait partout déjà.
Et c'est tout. Son oeuvre c'est ça.
La suite c'est des vrais webdev, des vrais ingés, commerciaux, designer etc.
Facebook c'est pas lui. C'est ses équipes.
Musk il a fait une map avec des petits icones pour les magasins, et c'est tout, et encore yavait son frère. Le reste c'est du blabla c'est les autres qui font.
@DimitriFayolle Bezos comme musk, ils savent pas faire de fusée. Ni de voiture, ni de robot, ni de logistique.
C'est des gros nazes a mon avis. La crème de la crème des assistés.
@DimitriFayolle Normalement oui. Et je comprend l'importance de déléguer!
Dans mon atelier par exemple, je sais tout faire mais je peux pas tout le temps tout faire, et le copain il soude vachement mieux que moi, normal c'est son métier. J'aurais tort de pas lui demander quand c'est important, mais j'aurais autant tort de pas du tout savoir souder car j'exigerais peut etre des choses délirantes ou nulle.
Mais on est pas la dans une configuration hiérarchique, plutot dans la collaboration.
Arf meme ce mot là ils l'ont coopté pour parler de leurs sous-fifres...
Appel aux linguistes! On a besoin de nouveaux mots :)
@DimitriFayolle Pas sur! Me semble que ça arrive de plus en plus. En tout cas chez les pegus types CR et FNSEA je l'entend souvent.
@DimitriFayolle @dlb Pas besoin de comprendre vraiment ce qu'on délègue si on a suffisament de m'hérite pour être le patron !
@dlb @DimitriFayolle J'utilise cette façon d'écrire depuis des années, et ça pousse vraiment à la réflexion, je vous encourage à l'utiliser vous aussi.
@dlb @DimitriFayolle Ah bah tiens... exemple de m'hérite du jour :
https://mastodon.social/@lemonde/117076453613988672
@Eldeberen @dlb @DimitriFayolle
Oui, j'avais lu un.e ex de SpaceX dire que le soucis à twitter c'est qu'ils avaient pas d'équipe dédiée à empêcher le boss de faire de la merde, alors que chez eux ça avait eu le temps de se construire depuis l'origine, c'est dans l'ADN de la boîte...
Sauf que maintenant, musk veut absolument tout tripoter, et l'équipe n'arrive plu à suivre
Depuis, y a un cratère de + sur la Lune (qu'on a proposé d'appeler Vivian, pour qu'il entende le nom de sa fille)
@nartagnan @Eldeberen @DimitriFayolle
Aussi twitter c'est pas le meme délire. C'est quoi au mieux une grande salle des serveurs basta. Le gars à la main sur tout via son compte admin, va l'empêcher ...
(Quelle merveilleuse idée le cratère ! En plus elle est radieuse cette petite et ça doit bien bien le faire chier 😊)
@dlb @Eldeberen @DimitriFayolle
(je savais que ça te plairait)
Un compte admin, ça fait pas tout.
Le mec, il est pas capable de jouer à des jeux vidéos, alors "fait en sorte que tout le monde voit mes crottes, même si on m'a bloqué" tu imagine bien que c'est pas lui qui l'a codé.
Et que c'était pas non plu dans le code admin de base.
Même les serveurs, il les a déménagés comme de vieux meubles, tellement il est nul.
@dlb @DimitriFayolle Je note que Marc n'écoute pas la fréquence d'urgence. Il y a sûrement quelque chose à faire de cette information. Je vous laisse l'aspect technique 😈
@dlb en vrai :
- rien ne t'oblige a écouter le 16, cest une (très) bonne pratique mais il n'y a pas d'obligation
- rien ne t'oblige non plus a répondre a un pan-pan surtout si il n'est pas destiné a tous mais uniquement aux garde-cotes (ce qu'on ne sait pas). Cest une manière de signaler un incident sérieux mais pas de détresse, histoire que tout le monde se tienne prêt, l'émetteur peut l'annuler a chaque instant.
La seule chose répréhensible cest de ne pas réagir aux requetes des gardescot
Non, meme pour la division 240 (nos petits navires de pas milliardaire) il faut veiller sur le 16 obligatoirement (sauf les tout petits navires sans vhf)
Et son bateau à lui, il est trop gros quoi qu'il en soit, son équipage est pro, pas juste skipper (en france c'est brevet de capitaine 500 je dirais), ya un ingénieur de bord etc etc.
C'est pas des rigolos les types là. Ils écoutaient, ils ont changé de cap pour revenir une fois passé le navire en détresse. C'est volontaire.
@dlb division 240 cest une loi française pas internationale.
Bien sûr que cest volontaire et le capitaine se ferait lynché sur n'importe quel port digne de ce nom.
Mais leurs excuses, mais si ca fait un peu mal au fiac, sont totalement plausibles et acceptables...
@sch00b la section radio de la div240 c'est copié collé le SMDSM qui s'applique partout même et surtout dans les eaux internationales.
En réalité la réglementation en mer, en tout cas en terme de sécurité, est plutot bien unifié mondialement.
Et puis c'est d'usage quand même. Tout le monde le fait, c'est normal et très sain.
Quand elle va couler sa grosse baignoire, on va envoyer tout ce qu'on a pour lui sortir le cul de l'eau (hélas) il trouvera ça bien normal.
@dlb les radio écoutent le 16 en passif mais pas forcément en vocal : elles se réveillent et alertent uniquement en cas de mayday automatique (bouton mayday ou SOS sur les radios qui envoient un signal spécifique)
Donc bref, a mon avis le capitaine risque rien du tout.
Rien n'oblige non plus a relever une grand mère qui s'éclate sur le trottoir mais ca reste un move de sale connard de pas le faire...
Je viens d'aller voir. 48 membres d'équipage 5000tonnes.
La barque elle a tout, radar sonar satellite radio ais blu, ya probablement un bloc opératoire et un practice de golf.
Et ils ont détourné 5000tonnes parce que le petit en panne était sur la route.
Je refuse de croire que personne n'a rien vu.
Mais je ne suis pas étonnée outre mesure.
Cramer des milliers de litres de lourd supplémentaires pour eviter de filer un coup de main c'est vraiment l'idée que je me fait des riches :)
@dlb nan mais on est d'accord, ils ont vu, ils ont entendu, ils ont prévenu Marco qu'a du répondre un truc genre "pas de gueux a moins de 200m" et voilà.
Mais a part leur comportement de merde et la violation de tout bon sens marin, leurs excuses tiennent la route et ils ne risquent rien. ¯\_(ツ)_/¯
Mais c'est pas un bateau de plaisance. Il appartient à une boite qui l'exploite, c'est un bateau à usage commercial (pour sucrer un peu les impots)
La veille sur 16 est obligatoire.
Et répondre aux ordres des gardes côtes aussi.
(Et ok n'insistons pas sur la coutume ancestrale des marins de se porter assistance, ces gens là ne font plus partie de l'humanité)
@dlb @sch00b Pour avoir loué un Zodiac y'a quelque années, la radio qui était montée dessus était en automatique vocal sur le 16 de mémoire. C’était un semi-rigide de loc. Pas un superyacht de 5000t.
Pis c’est quand même vraiment pas de bol de s’être dévié de la route pile au moment où tu loupe l’appel sur le 16.
Rien n'oblige non plus a relever une grand mère qui s'éclate sur le trottoir mais ca reste un move de sale connard de pas le faire...
En mer c’est un peu différent. Y'a des obligations dans certains cas.
@Eldeberen @dlb oui en cas de péril humain imminent.
Cet article a pas mal de détails :
- le pan pan cetait un bateau qui n'avait plus de fuel - - - Marco n'était pas a bord du yacht
- aucune répercussion légale car aucun peril humain imminent
Mais au moment ou launchpad à bouché ses oreilles, ni lui ni les gardes cotes ne savait encore la nature de l'urgence.
C'est comme la mamie par terre, apres examen c'était qu'un petit malaise vagal. Cool. On est rassuré.
Maintenant t'es capitaine tu a un peu de décence et tu attend pas, tu prend des décisions.
C'est non seulement la base humainement mais surtout, c'est ton métier.
Enfin c'est sûrement un biais de ma part.
C'est que je comprend pas qu'on puisse passer a côté sans réagir. Que ce soit un humain, un animal blessé au bord de la route, une tortue empêtrée dans du plastique.
T'es là, t'es matériellement capable, tu te bouge.
Et c'est bonus si tu le fait sans attendre de la gloire.
Mais je veux bien entendre que les bourgeois n'ai pas reçu une éducation correcte ;)
@dlb @sch00b @Eldeberen Surtout que le capitaine n’est pas le bourgeois normalement… après, si filer un coup de main a plus de chances de lui coûter son poste probablement très enviable, alors qu’il savait que légalement les chances de se faire sanctionner étaient faibles, là c’est bien de la faute du bourgeois qu’est son patron…
Si aider son prochain peut etre sanctionné, alors nous avons échoué en tant que civilisation. (J'enfonce une porte ouverte mais enfin c'est signifiant quand même. Ce type là décide ce que vont voter les boomeurs, on devrait s'en méfier maintenant qu'on a vu l'étendue de son humanité)