@milan Typisches Ratespiel ohne richtige Diagnose. Das können die wenigsten Werkstätten weil sie halt Schrauber sind und keine Computerversteher.

Am besten selber reinziehen, als Computerfritze ist es eigentlich relativ logisch, man muss halt ein bisschen mitverstehen was die Mechanik tut.

Der rest ist Debugging. Also Sensorenwerte ankucken, schauen ob sie echt sind oder der Sensor spinnt und entsprechend ein Teil austauschen anstatt Auto mit der Ersatzteilkanone unter Beschuss nehmen.