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• Thimo Weitemeier, brachte als Stadtbaurat in Nordhorn 40 % der Menschen täglich aufs Rad.
• Henrik Falk, jetzt Vorstandsvorsitzender der BVG, damals noch Hochbahn, teilt seine Idee vom Hamburg-Takt und welche Rolle autonomes Fahren dabei spielt.
• Christoph Bornschein, Digitalexperte, schaut kritisch auf die Entwicklung in der deutschen Autoindustrie.
• Kirsten Pfaue, Amtsleiterin Mobilitätswende Straße in Hamburg, spricht über den strukturellen Umbau städtischer Infrastruktur.