RE: https://social.heise.de/@heiseautos/117230339692171938
Anders als das Paper der TUM ist das jetzt wirklich ein sinnvoller Beitrag zum Thema Greenwashing von CO2-Emissionen.
PHEVs=Schummel-E-Autos. Schalten den Elektromotor nur im Testzyklus an.
@forthy42 na ja, ic habe meinen PHEV jetzt seit 2.900 km nicht mehr getankt.
Ja,ich weiß, eine der rühmlichen Ausnahmen.
Und ja, der Nächste wird vollelektrisch.
@forthy42 M.E. eine unbegründete Unterstellung mit der Testerkennung.
Was aber gegen das elektrische Fahren wirkt: Akku eher klein, Leistung begrenzt. Daher beim zügigen Beschleunigen Verbrenner an.
Heizung: Wenn kalt wenig Batterieleistung, daher Verbrenner an für Abwärme.
Schlimmer: Die meisten Hybriden werden wegen Steuervorteil als Dienstwagen genommen (Sprit zahlt Firma) - kein Anreiz, alle 50km das Ladegerät rauszupulen.
Bleibt ein Mildhybrid - Gleiten Verbrenner aus, wenn warm draußen.