@SheDrivesMobility
Bei dem Thema fällt mir immer Claudius Seidl ein.
Man achte auf das Datum, und das Thema ist inzwischen ja nicht kleiner geworden.
Was mich am meisten nervt ist das ewig gestrige Totschlagsargument ''Arbeitsplätze'' zum Vertuschen der Unfähigkeit in den oberen Etagen der Autobauer.