Bei VW:
„Chef, unsere Verbrennermotoren verkaufen sich nicht mehr! Was sollen wir tun?“
„Ganz einfach: Wir streichen Investitionen in neue Elektrofahrzeuge. Und lassen den Audi-Chef Wahlkampf für Trump machen.“
„Genial, Chef! Wenn ich Sie für Ihre Genialität feiere, kriege ich einen Bonus, ja?“
Oct 31, 2026, 11:17 AM
@BlumeEvolution
Der Schuß "Aufhebung des Verbrenner-Aus" wird nach hinten losgehen.
Sie produzieren ihre riesengroßen Verbrenner in den USA und importieren sie zollfrei in die EU.🛢
Kleine eAutos für Leute kommen aus China (oder von Stellantis) und in D kann man die Produktion stilllegen, dann verursacht sie auch keine weiteren Kosten mehr.
Die freiwerdenden Milliarden investieren die Unternehmerfamilien dann auf dem Weltmarkt - vielleicht in indische Windkraft oder kenianische Solaranlagen.🔮
Wir Blumes (2 Erwachsene, 3 Kinder) fuhren damals VW Touran & waren eigentlich zufrieden. Aber als wir - nach meinen Beobachtungen im Irak zu fossilen Gewaltenergien - nach einem Elektroauto fragten, wurden wir ausgelacht.
Also stiegen wir 2017 (!) auf einen Elektro-Kleinwagen von Renault um. Und fahren inzwischen alle elektrisch.
Das Gejammer der Shareholder-Value-Manager, man(n) habe ja nicht wissen können, ist vor allem eines: Gelogen.
#Elektroautos #SolarPunk #VW #Renault #Audi #Deutschland #Frankreich #China #USA
@BlumeEvolution
Belogen wird auch heute noch die Kundschaft:
- eAuto lohne sich nicht, wenn man keine Wallbox am Haus habe.
- die Strompreise würden wegen Netzentgelten und Abgaben für Speicher weiter steigen, dass Benzin kostensicherter wäre.
- Widerverkaufswert und Akkulaufzeit ja eh.
Und die Leute glauben eher dem Händler der ihnen noch einen großen Rabatt für den Verbrenner gibt, als allen anderen.🤷🏼♀️
Klar, denn im großen Konzernen kombinieren sich Verantwortungsdiffusion mit Shareholder-Value (Abzocke für Aktionäre & Boni für Manager statt Investitionen).
VW, Daimler, Boeing… die Herren spielen die gleiche Leier der kurzfristigen Profitmaximierung…
Ich habe mir mal den Spaß gemacht und geschaut, wie viele Ladestationen wir im Dorf haben. Die nächste kann ich übrigens zu Fuß erreichen.
Wenn also den mehr Aufwand in Kauf nehme, könnte ich ein e-Auto laden, nach Hause gehen und wenn es voll ist abholen.
Damit entfällt, dass man eine Wallbox bräuchte.
Mit den entsprechenden Ladekarten, zum Beispiel @NATURSTROM wäre das dann auch noch recht günstig.
Jedenfalls günstiger als fossile Kraftstoffe.
Laden zu Hause wäre natürlich noch günstiger und komfortabeler, aber ich denke das hier reicht schon um diese Argumente rund, um die Wallbox zu widerlegen.
Danke, @PhoebeEule
Ja, wir Blume haben da auch gewechselt: Viele Jahre am Arbeitsplatz geladen, wo es Solar-Überschuss gab. Dann eine eigene PV-Anlage mit Wall-Box.
Wir haben dadurch Abertausende Euro NICHT an Putin, Iran & Co. überwiesen, sondern lieber die Finanzierung von Krieg & Terror beendet.
Der beiliegende Artikel ist übrigens von 2019, noch „vor“ den Angriffen von Putin auf die Ukraine, von der Hamas auf Israel, der Hithis auf Saudi-Arabien, noch vor den Massakern des iranischen Regimes an der eigenen Bevölkerung…
Fossilismus stützt sich auf Gewaltenergien, Erneuerbare sind Friedensenergien.
Oct 31, 2026, 1:56 PM@PhoebeEule @BlumeEvolution @angeldruckt @NATURSTROM
Zumal sich ein E-Auto auch zuhause über die Steckdose laden lässt, dauert halt etwas, würde mir tatsächlich sogar reichen, außerdem gibt es auch mobile Wallboxen, die sich bei Bedarf anschließen lassen.
Aber das Argument Wallbox habe ich auch gehört und dummerweise gewartet, bis ich eine hatte, weil ich einfach zu faul für technische Deep Dives war.
Ich habe seit Ende der Neunziger auf ein elektrisches Serienfahrzeug gewartet. Nachdem Hoimar von Ditfurth das Thema 1979 im Fernsehen an die Massen kommunizierte, und dem Klimagipfel in Rio 1992 wäre das zwar spät, aber noch ausreichend gewesen.
Wir konnten unseren ersten Stromer schließlich 2020 kaufen. Ein Vierteljahrhundert später. Und sie bummeln und wieseln immer noch. 😒
Hintergründe zu Elektromobilität in den 1990ern:
https://en.wikipedia.org/wiki/Who_Killed_the_Electric_Car%3F
@BlumeEvolution
wenn VW endlich weg ist vom Markt, lache ich ganz laut. Scheiße fürs Land, aber das haben die sich redlich verdient.
Die Mitarbeitenden sollten sich ganz schnell von dem Laden verabschieden, da gibts sicherlich nen haufen gute Leute die was sinnvolles aufbauen können.
@anti42 @BlumeEvolution Deutschland wird es ohne Autokonzerne besser gehen.
Wurde schon mal untersucht.
Zulieferer sind preiswerte Nutten.
Zulieferer haben es sehr oft sehr schwer. Mindestlohn und Aufstockung ist die Folge für die Arbeitnehmer.
Zulieferer wurden von der Autokonzernen nie geschätzt!
Nur ausgebeutet.
Sicher eine harte Aussage von mir.
Wenn aber nur 50% stimmt, ja dann....
@BlumeEvolution Treffend formuliert! Die Logik deckt sich leider irgendwie mit Konzepten der aktuellen Regierung:
"Wir haben Energieüberschuss im Norden aus erneuerbaren Energien? Nein, da bauen wir keine Stromtrassen in den Süden. Da behindern wir lieber die Produktion im Norden!"
"Was, die Leute nutzen Solartechnik, um weniger Strom aus externen Kraftwerken zu beziehen? Das sollten wir mit einer extra Abgabe bestrafen!" (K. Reiche regt an, Zusatzgebühren zu erheben, wenn Eigentümer den Strom aus der eigenen PV-Anlage auf dem Dach zur Eigennutzung verwenden.)
Dabei brauchen wir viel mehr #Solarpunk!
@BlumeEvolution Danke für weiteres Hintergrundwissen zum Nord-Süd-Vorurteil. Wobei ich heute ungern von einer Achse Preußen-Bayern spreche. Das alte Preußen ist Geschichte.
@BlumeEvolution @realSiegfried
Und bitte genau jetzt erkläre mir die Position der CDU zum Thema Klimaschutz, E-Mobilität, Strom, Gas. Ich bin offen für alle Argumente.
Ich verstehe es nicht. Wie kann eine Partei, die meint die Wirtschaft in DE langfristig nach vorne zu bringen, so agieren?
Mein Opa sagte immer, „Die Sozen verstehen nix vom Geld“. Ganz ehrlich, mittlerweile glaube ich die CxU auch nicht.
Ich suche Antworten und verstehe diese Regierung nicht, lieber @BlumeEvolution hilf ..
@BlumeEvolution @realSiegfried
Wie kann es sein, dass die Bevölkerung weiter ist, als die Regierung die es (an)führt? Ist wirklich alles nur noch Lobbyismus, oder gibt es da tatsächlich einen Plan, der durchdacht und wirtschaftlich korrekt/plausibel ist?
Ich möchte es einfach nicht wahrhaben, dass eine Frau Reiche entgegen aller Erkenntnisse handelt, mit ihr ein BK, der sie unterstützt.
Ich bin nicht der Pressesprecher der Bundesregierung & beobachte, dass die Bundes - CDU die eiserne Regel früherer CDU - Wirtschaftspolitik ignoriert: Auf den Mittelstand kommt es an, auf die kleinen & mittleren Betriebe. Diese halten die Städte am Leben, zahlen Steuern, bilden aus, investieren im Inland, wachsen oft.
Nach meiner Beobachtung stützen sich Merz, Klingbeil (SPD), Reiche usw. vor allem auf fossile Konzerne. Und das mag sich für manche lohnen, für die Volkswirtschaft insgesamt aber nicht.
Habe dazu auch im neuen Podcast den BWL-Prof @Teh_Doc_Inan befragt:
https://digitalcourage.social/@BlumeEvolution/117535955345409413
@BlumeEvolution @Teh_Doc_Inan @realSiegfried
Das weiß ich, ich wünsche mir eine Einschätzung eines „normalen“ CDU Mitglieds das doch etwas näher am Geschehen ist, zur aktuellen Politik.
Ich bin A-Politisch, stehe keiner Partei nahe. Mich treibt lediglich der Gedanke um, warum Politiker so handeln, wie sie handeln. Und sei es, wie jetzt, zum Nachteil der Bevölkerung, der Zukunft.
Wie steht denn der BaWü Landesverband der CDU zu r aktuellen Politik? Das ist ja letzten Endes Keine Firma …
Ich habe gerne freundlich & dialogisch geantwortet & empfehle wirklich, auf die örtlichen Abgeordneten & Verbände zuzugehen!
Demokratischer Dialog ist so wichtig & ich kann und will dazu ermutigen, ihn aber nicht ersetzen. Hier bin ich gerne als Person & Wissenschaftler präsent. 🙂🇩🇪🇪🇺✅
@ollik Deine Fragen teile ich gleichermaßen. Und füge hinzu: Wie kann es sein, dass die Menschen in diesem Land das scheinbar hinnehmen? Unzufriedenheit, ja. Aber konsequente Forderungen nach Änderungen sehe ich kaum?
(Ich höre schon das Echo: "Sie sind ein unregierbares Volk." Nein! Ich möchte regiert werden. Ich kann sogar Regierenden vertrauen und ihnen wie in der Vergangenheit manches verzeihen. Aber ich möchte mit dem Ziel regiert werden, dieses Land, diese Gesellschaft, in eine gemeinsame Zukunft zu bringen, in der viele glücklich sein können. Ich wünsche mir zukunftsorientierte Politik. Ich erwarte doch nicht zu viel!)
@BlumeEvolution
Oct 31, 2026, 11:38 AM@BlumeEvolution ja das hab ich mir gestern auch gedacht. Wie doof kann man sein.
Oct 31, 2026, 12:35 PM@BlumeEvolution Oder sie haben halt gemerkt, wie weit sie hinten dran sind, seit sie ihre umgelabelten XPengs in China verkaufen. Ich halte ja praktisch alle Entscheidungen der neuen Plattform für grottig falsch. Rundzellen als Standard, damit man jede Chemie benutzen kann? Alle günstigen Chemien gibt es als große prismatische Zellen, und CALB hat sie in Cell to Body-Format im Angebot, wie BYD.
VW hat sich verrannt. Wobei von Rennen keine Rede sein kann.
Das Totenglöckchen läutet doch schon.
https://share.deutschlandradio.de/dlf-audiothek-audio-teilen.html?audio_id=dira_2CDD5ADECD7411F1773AB883034C2FA0
@carlklopse @BlumeEvolution I hope not, but they switched to late to electric.
Definitely 🍁
Es tut schon weh und ich mag meinen A6 etron 😞
@BlumeEvolution währenddessen sind die Wartezeiten für die (eigentlich wirklich guten) MEB+ „Kleinwagen“ (ID.Polo, Epiq, Ravall) bei mehr als 12 Monaten. Aber wahrscheinlich will man die auch gar nicht so oft verkaufen wegen Marge. Lieber lobbyirt man für die Aufweichung der Klimaziele.
Oct 31, 2026, 2:15 PM@BlumeEvolution es wäre mir recht, wenn VW sang und klanglos den Bach runtergeht, dann fällt mir aber ein, dass die Verantwortlichen für die Misere sehr weich fallen und ein Niedergang die am härtesten trifft, die am wenigsten dafür können.
Es ist eine Schande.
@BlumeEvolution ich hab gestern als Familienauto einen polestar2 abgeholt. Er ersetzt unseren alten Lancia lybra (bj03) ich freue mich zwar darüber aber Bauchschmerzen hab ich trotzdem dabei es war für uns sehr viel Geld was dieser schon gebrauchte gekostet hat. Was mich freut ist das daß fahren nicht mehr von Gedanken an das Blut was am Treibstoff klebt hängt.
@BlumeEvolution
Wenn ein Unternehmen kein Geld mehr hat, um in die Zukunft zu investieren (können wir uns gerade nicht leisten), ist es pleite.
@Elektroesoteriker
Bist du sicher? Sind sie nicht erst dann pleite wenn sie keine Dividende mehr zahlen können? 🤔
@BlumeEvolution
@alchemist @BlumeEvolution
Sie sind nicht sofort pleite, aber die Zeit des Käfers ist vorbei. 50 Jahre das gleiche Auto bauen geht nicht mehr. Die Modellzyklen sind jetzt ca 7 Jahre. Veraltete Fahrzeuge kann man nicht mehr verkaufen und nach 10 Jahren ist ein Modell hoffnungslos veraltet. Andere Firmen stellen die Entwicklung ja auch nicht ein.
Das passiert genau dann, wenn der Shareholder Value aus der Abwicklung eines Unternehmens größer ist als der aus den Produktionserlösen.
In funktionierenden Gesellschaften würden hier Politik und Staatsanwaltschaft aktiv werden. Genau genommen wären sie es schon.
@BlumeEvolution Ich komme aus "Umzu VW Stammsitz". In meiner Kindheit haben fast alle bei VW oder Zulieferern gearbeitet, das ganze Leben richtete sich an VW Schichtzeiten aus. Wer ein Auto kaufte, kaufte NATÜRLICH einen VW. Ich bin froh, weggezogen zu sein und nicht dort zu arbeiten.
Warum ich in letzter Zeit zunehmend das Gefühl habe, VW wolle mir mitteilen "Petra, dich wollen wir nicht als Kundin!", kann ich mir so überhaupt nicht erklären...
@BlumeEvolution Hier ein hübscher Sketch: Vorstandssitzung in einem namentlich nicht genannten 😁 deutschen Autokonzern!
https://www.facebook.com/reel/633786007189858/
(leider keinen fb freien Link gefunden)
@BlumeEvolution Vor rund 2,5 Jahren wollten meine Gemahlin und ich uns mal ID.3, ID.4 und/oder ID.5 anschauen. Beim größten örtlichen VW/Audi-Vertragshändler stand als einziges Elektroauto ein ID.3 etwas weiter hinten im Hof gerade an der Ladestation. Den wollte man uns nicht zeigen. Auf Nachfrage hieß es, es sei prinzipiell auch ein ID.4 vorhanden, aber gerade nicht da. Wir möchten bitte immer wieder mal anrufen, ob er gerade zu besichtigen sei. Meine Erwartungshaltung wäre eher gewesen, dass man uns anruft, wenn das Objekt des Interesses verfügbar wird …
Am selben Tag konnten wir bei Vertragshändlern ausländischer Hersteller mehrere Elektroautos von außen und innen besichtigen und hätten teilweise sogar direkt eine Probefahrt machen können.
Das ist natürlich nur eine anekdotische Schilderung und kein statistischer Beleg. Trotzdem haben wir uns gefragt, wie sehr VW eigentlich am Verkauf eigener Elektrofahrzeuge interessiert ist, wenn es für diesen Vertragshändler wohl kein Problem ist, wenn er sich wie beschrieben verhält.
Oct 31, 2026, 7:34 PM@BlumeEvolution vielleicht könnte #Audi in #Neckarsulm einen etwas moderneren Nachfolger des #Kettenkrad montieren? Militärs stehen wohl eher nicht auf #BEV.
@BlumeEvolution Chef: „Ne, Bonus krieg erst mal ich.“ Kann man sich nicht ausdenken: https://www.merkur.de/wirtschaft/vw-vorstand-bonus-huerden-trotz-sparkurs-massiv-gesenkt-zr-94572700.html
Das moralische, aber auch wirtschaftliche & politische Versagen so vieler deutscher Konzernbosse wird in die Geschichte eingehen.
Wer hat sich nicht fremdgeschämt angesichts des peinlichen Auftritts von VW-Audi-Boss Gernot Döllner im Wahlkampf von Donald Trump?
Eine kaputte Kultur aus Boni abzockender Shareholder-Value-Gier & Verantwortungsdiffusion hat den einst guten Namen der deutschen Automobilindustrie ruiniert.
Ich selbst fuhr bis 2017 noch einen VW Touran & nehme es diesen Nieten in Nadelstreifen übel, dass sie damals kein erschwingliches E-Auto anbieten konnten und es immer noch nicht können. Seit 2017 fahre ich dann eben vollelektrisch Renault.
Neben das Versagen der Konzernbosse tritt auch jenes von großen Teilen der Bundespolitik. Wenn sich Ministerin Reiche wieder in Gaslobbyismus ergeht, wenn sich Bundeskanzler Merz & Finanzminister Klingbeil vor Amazon niederwerfen, dann sehne ich mich nach echter Wirtschaftskompetenz für den Mittelstand...
Ich zitiere meine Oma: „Den Leuten gehts zu gut, wir brauchen wieder einen Krieg.“
Ein Freund von mir, mit dem ich Abi gemacht habe und der nun in den höchsten Kreisen der Automobilwirtschaft arbeitet, meinte auf unserem letzten Klassentreffen: „Im Prinzip können wir machen was wir wollen, da traut sich kein Politiker ran.“
Ja Oma, wir brauchen einen „Krieg“. Nur anders. Gegen die maßlose Arroganz und Gier, moralische Verkommenheit und Nieten-Eliten wie bei VW.
@BlumeEvolution Es zeigt sich leider immer wieder: wirtschaftsnah heißt nicht wirtschaftskompetent.
@ujay68 @BlumeEvolution
"...Im vorherigen Geschäftsjahr galt noch ein strengerer Maßstab. Eine Rendite von 3,8 Prozent reichte damals lediglich für die Hälfte (50 Prozent) des Bonus. Um die volle Auszahlung (100 Prozent) zu erreichen, mussten die Vorstände eine Rendite von 5,8 Prozent erwirtschaften.
Die Absenkung bedeutet faktisch: Eine Rendite, die im Vorjahr nur für einen halben Bonus genügte, reicht nun für die volle Bonuszahlung, wie der Spiegel berichtet..."
Leistungsloses Einkommen?🤷