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Merlin Gillard 🚋😷merling@sciences.social
Mar 14, 2025, 12:05 PM
#Bruxelles est-elle accessible aux personnes à mobilité réduite en transports en commun?
Réponse courte: non.
"La plupart des trajets requièrent plus de temps, plus de correspondances et plus de marche", surtout quand il faut éviter les arrêts de transports avec une lacune.
"Les transports publics bruxellois ne peuvent être considérés comme pleinement publics à l'heure actuelle"
Par F. Dobruszkes, M. Grandjean & A. Nihoul
https://journals.openedition.org/brussels/8197
#handicap #TransportsPublics
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Replies

Merlin Gillard 🚋😷merling@sciences.social
Mar 14, 2025, 12:15 PM
Le travail fourni pour cet article semble colossal, avec une production d'un total de 420 cartes origine-destination (à partir de données OSM, GTFS et qualitatives, et via le logiciel open-source OpenTripPlanner).
Ces cartes sont consultables et téléchargeables ici: https://zenodo.org/records/14623247
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#géographie #cartographie
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Merlin Gillard 🚋😷merling@sciences.social
Mar 14, 2025, 12:21 PM
Et donc ces résultats mettent notamment en avant:
- la difficulté d'usage des stations complexes et sous-terraines
- l'importance de garantir l' #accessibilité des espaces publics, des trottoirs, des arrêts de transports, y compris pendant les périodes de travaux (largeur suffisante, pas d'obstacle, revêtement praticable, absence de lacune...)
- l'importance de réduire le nombre de correspondances
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#TransportsPublics
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Merlin Gillard 🚋😷merling@sciences.social
Mar 14, 2025, 12:29 PM
L'occasion de parler de la situation à #Liège, où le #CAWAB salue que "l'accessibilité en autonomie [du nouveau tram] pour les personnes se déplaçant en fauteuil roulant sera garantie"
https://cawab.be/Le-Tram-de-Liege-un-grand-pas-vers-une-accessibilite-autonome
Mais l'association avertit aussi que "l’espace public aux abords pose de sérieux problèmes de sécurité pour les personnes déficientes visuelles"
https://cawab.be/Tram-de-Liege-l-espace-public-aux-abords-pose-de-serieux-problemes-de-securite
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#accessibilité
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