Da Frau Zeitler nun Ihren Beitrag gelöscht hat, der Screenshot davon. Und sie ist ja Wiederholungstäterin

#Wsocial macht Werbekampagne
EU-Kommission wechselt - trotz minimalster Nutzungszahlen - auf Wsocial
Wsocial gibt bekannt, auch rechtsextremistische Inhalte nicht löschen und blocken zu wollen
EU-Kommission bleibt auf Wsocial
Die Wsocial-Chefin Zeitler, die sich schon über Alice Weidel freute, lobt den Rechtsextremisten Sellner und dessen Account „Institut für Remigration“ für seine eindrucksvolle Visualisierung von Daten https://mu.social/profile/tomoushie.wsocial.eu/post/3mspomlyvds2n
EU-Kommission macht nun was?

Frist verstrichen: Das #Bundeskanzleramt ist auch einen Monat nach meiner Anfrage nach dem #Informationsfreiheitsgesetz nicht in der Lage, mir Beispiele für die vom damaligen Kanzleramtsminister Frei gegenüber der ZEIT getätigten Behauptung, es gäbe #IFG-Anfragen, die hunderttausende Euro Kosten verursachten, zu benennen.

Ich habe eine Erinnerung an das Kanzleramt geschickt, die @bfdi eingeschaltet und die ZEIT informiert.

https://fragdenstaat.de/a/375953#nachricht-1145210

Oh, leever Jott, jev uns Wasser
Un helf uns en d′r Nut

(Traditionelles rheinisches Wassergebet, spätes 20. Jahrhundert erstmals nachgewiesen)

CDU und CSU werfen Umweltminister Schneider einen „Alleingang beim Hitzeschutz“ vor. Wie kann er auch nur auf die Idee kommen, ein Problem ernst zu nehmen, mangelndes Handeln nicht akzeptieren zu wollen und Lösungsvorschläge als einer der zuständigen Fachminister zu machen? Unerhört! [/sarkasmusoff]

RE: https://bonn.social/@ulrichkelber/116928743668855173

Übermorgen läuft die Frist für meine #IFG-Anfrage aus. Bis heute ist das Kanzleramt nicht in der Lage gewesen, mir auch nur ein Beispiel für die Behauptung des damaligen Chefs des Kanzleramtes zu nennen. 🧐

Muss ich eigentlich auch Gebühren bezahlen, wenn die Suche nur so lange dauert, weil es nichts zu finden gibt, obwohl man vorher sich weit aus dem Fenster gelehnt hat? 🤪

#informationsfreiheit #fakten

NRW-Verkehrsminister Krischer (Grüne): Wegen #Niedrigwasser mehr Lkws auch am Sonntag.
Wir in Bonn: 😳

Mit Ben Touati von der ZEIT habe ich über den Trend bei Firmen wie #Atlassian gesprochen, #Kundendaten zum Training von #KI zu verwenden

https://www.zeit.de/digital/datenschutz/2026-08/atlassian-software-ki-training-kunden-datenschutz

PS: Zum Zeitpunkt des Toots ohne Bezahlschranke

Mit #Datenschutz kenne ich mich besser aus als mit Rum :-)

#pastpuzzle 543
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2/4 🥈
https://www.pastpuzzle.de

Ein paar Fakten zum deutschen Stromsystem: 1. Alle Studien zeigen, dass die Erneuerbaren Energien längst die Strompreise senken, so z.B. nach Start des Angriffes auf den Iran: Gaspreis steigt, Strompreis nicht. 2. Die Stromversorgung in D ist eine der sichersten der Welt. Ausfallzeiten sinken parallel zum Ausbau der Erneuerbaren weiter. 3. Mit der Ausnahme von Frankreich exportiert D netto Strom in Nachbarländer mit Atomkraftwerken #energiewende

Gezählt habe ich Autos, die alleine auf die Kreuzung zufuhren, weil ein Stopp hinter einem stoppenden Auto ja nicht zu bewerten ist.

Die Zahlen stadtauswärts sind etwas besser, hier die Zahlen stadteinwärts (gezählt 52 Autos):

Gestoppt haben nur gut die Hälfte der Autofahrer:innen (57,7%) dazu kamen noch 5,7%, die ihr Fahrzeug stark abgebremst haben. Da sind übrigens die mitgezählt, bei denen schon ein Fahrrad oder Fußgänger auf der Straße war, als sie sich näherten.

2 / CONT

Mein gerade noch (durch mich als Radfahrer) verhinderter Beinahe-Unfall mit einem das Stopp-Schild völlig ignorierenden Autofahrer hat mich doch ziemlich aufgewühlt. Die Frage: War das ein Einzelfall? Was, wenn andere weniger Glück haben? Wenn Ältere oder Kinder ihr Rad nicht so schnell beschleunigen können?

Deswegen habe ich die Kreuzung des Bröltalradwegs mit der Rheindorfer Straße heute eine halbe Stunde beobachtet und gezählt. Vorneweg, das Ergebnis ist erschreckend.

1 / CONT

Er begann mich zu beschimpfen und ließ sich zunächst noch nicht einmal mit dem Hinweis und Zeigen des überfahrenen Stoppschilds beruhigen. Entschuldigt hat er sich bis zum Ende nicht. Schlimmer noch: Der Fahrer des gegenüberfahrenden RVK-Busses mischte sich ein, seinen Bus quer über den Radweg abstellend und meinte, ich als Radfahrer müsste hier aufpassen, die Autofahrer könnten uns ja nicht sehen. Genau deswegen ist es auch keine einfache Vorfahrt, sondern ein Stoppschild, du Depp

2 / END

Das wär‘s fast gewesen: Ich bin eben im rechtsrheinischen #Bonn (Beuel) auf einer der Rad-Hauptrouten (Bröltalbahnweg) unterwegs gewesen, als ein Autofahrer die vor einiger Zeit geänderte Vorfahrtsregelung missachtete und mit mindestens 50 km/h das Stoppschild überfuhr. Nur durch sein begonnenes Bremsen (er kam erst hinter dem Radweg zum stehen und mein Ausweichen konnten wir gerade noch einen schweren Unfall verhindern)

1 / CONT

Der Rückbau der Radverkehrs-Infrastruktur in #Bonn reduziert Mobilitäsmöglichkeiten. Er ist gefährlich gerade auch für Kinder und Jugendliche. Die vorgesehenen „Umleitungen“ führen Radfahrende in Fußgängerbereiche und Busbahnhöfe. Und dann sind sie noch in einer Form umgesetzt, die aller guten fachlichen Praxis spottet.

Gut, dass der ADFC dagegen klagen will. Aber dafür braucht es finanzielle Unterstützung:

https://www.betterplace.org/de/projects/183118

Man muss sich zwingen, alle Artikel über Trumps Korruption und Selbstbedienung zu lesen, damit es nicht das neue Normal wird: https://www.spiegel.de/netzwelt/donald-trump-startet-extrem-teuren-premiumzugang-zu-seinen-social-posts-a-9963d68a-c74e-432b-ab90-414b9abf1a15

Und kaum schreibt man es, stösst man auf Artikel: https://www.spiegel.de/wissenschaft/technik/atomkraftwerk-paks-vor-abschaltung-ungarn-rationiert-strom-a-e6bd584f-146d-4117-be2d-dcd273c874da

Belgien und Ungarn setzen auf #Atomkraft. Letztes Jahr um diese Jahreszeit mussten sie 15% bzw. 13% ihres Strombedarfs importieren. Aktuell sind die Atomkraftwerke nicht mehr leistungsfähig, weil das Kühlwasser fehlt. Beide Länder mussten diese Woche fast 40% ihres Strombedarfs importieren. Zum Vergleich: Wenn Deutschland mal 5% importieren muss, kommt das schon auf die Titelseiten der Zeitungen.

Dass die Rechtsextremen und Rechtspopulisten wg. der Ereignisse in #Ceuta über die spanische Regierung herfallen würden, war eingepreist. Aber dass die EVP-Politiker (darunter CDU/CSU) statt Solidarität auch nur Angriffe auf den sozialistischen Premier zu bieten hatten, um ihren spanischen Parteifreunden zu helfen, wird sich noch bitter rächen: Unsere Nachbarstaaten wissen nun, wie sie die EU unter Druck setzen können …

Heute haben wir in #Bonn im Rahmen von #criticalmass gegen die Verkehrsmaßnahmen der Stadt protestiert, die Radfahren viel gefährlicher machen werden. Es waren 500 Fahrräder in der Spitze mit ihren Fahrer:innen/Beifahrer:innen dabei. Wären es 500 Autos gewesen, wäre es ein Stau von 5km oder ein 30km/h-Autokorso von 10km oder bei 50km/h von 15 km Länge gewesen. Die ganze Stadt wäre zum Stillstand gekommen. Zum Glück waren es Fahrräder, der Korso war in weniger als fünf Minuten vorbeigefahren …