Hier hats so ein Midea-Dings.

Und offenbar sind das Schulbusse, die während der Sommerferien nun als normale Linienbusse fahren, dafür öfter.

Spannend, im Bus muss man mit der Billett-App einen QR-Code scannen, statt umgekehrt.

Don't drink and drive gilt in Frankreich wohl nicht für alle!

Fertig Zug. Es waren drei Kompositionen, wohl zu lang für manche Bahnhöfe.

Wohl noch mindestens eine Stunde im Zug, aber Social Battery ist leer.

Wenn der Schweizer ÖV wie der umliegende wäre – das gäbe einen Aufstand!

Warum heißt es eigentlich "Société nationale des chemins de fer français" (SNCF) und nicht "Malaisenbahn"?

Die Franzosen sind fan von runtergelassenen Rollos. So kann der Schweizer aber gar nicht rausschauen!

+29'

Die französische Angst, Züge mit weniger als 100 % Sitzplatzauslastung fahren zu lassen.

Good old Montpellier.

Zustände wie in Deutschland hier!

+24', wir fahren!

Der hintere Zugteil war wohl geschlossen und wird nun geöffnet.

Die Leute stehen im Gang, aber es gibt Sitzende, die ihre Nebenplätze nicht freiräumen.

Warum der TGV den Südbahnhof und nicht den Stadtbahnhof von Montpellier anfährt, ist mir ein Rätsel, denn gefühlt fast der gesamte Zug muss jetzt auf den Regionalzug umsteigen.

Oops:

+23', wird wohl ein Schweizer Umstieg am nächsten Bahnhof.

Und jetzt telefoniert auch noch jemand!