Wenn ich die Pläne von Autobahn GmbH und @bmv richtig lese, wird die neue Nordbrücke in #Bonn bis zu 9 Autospuren haben (Standstreifen und Abbiegespuren mitgerechnet). Eine Dinosaurierplanung.

Wie breit werden die neuen Fuß- und Radwege werden? 2,23 m? Das ist schon heute unter dem Standard. Aber davon geht noch der Platz für das Geländer zu den Autospuren und für den Lärmschutz ab …

Das ist nicht nur verkehrspolitisch inakzeptabel, sondern eine Gefährdung der Verkehrssicherheit