Der innerstädtische Restraum für Rad- u Fußverkehr ist einfach viel zu eng bemessen, um dort zusätzlich noch freies Abstellen von Leihfahrzeugen zu ermöglichen. Bitte führt in #Hamburg endlich feste Abstellorte ein, gerne alle 100m auf einem umgewidmeten Kfz-Parkstand. Danke.
#FahrradAlltag #Hamburg #Wandsbek

Heute war in Hamburg wieder Mahnwache für einen getöteten Radfahrer. Das vierte Todesopfer 2026. Die Familie des Opfers war anwesend, Kinder u Enkelkinder.
Tempo 30 hätte das Unglück mit großen Wahrscheinlichkeit verhindert. Derweil zählt die SPD lieber weiterhin Parkplätze anstatt für mehr Verkehrssicherheit zu sorgen. Zutiefst beschämend. #StopKillingCyclists

#Autoidioten - T30 plus insgesamt 7x VZ 138😳 - was zur Hölle kann da für Radverkehr noch schief gehen? - Anyone?
#FahrradAlltag #Hamburg

Ey, Norderstedt‼️ Was willst du mir mit diesem Zeichen sagen❓
Und überhaupt: Warum steht der Ampelmast MITTEN im Weg?
#FahrradAlltag #Nordprovinz

… u selbstredend gibt es eine aussagekräftige Aktualisierung nach dem kleinen Schneesturm von letztem Freitag ❄️

Aber zum Glück herrscht nun Tauwetter u spätestens in zwei Wochen ist alles wieder benutzbar. Ich kaufe derweil solange bei ReWe ein. 🤷‍♂️

#FahrradAlltag Aldi Nord #Hamburg

Winter Symbolbild für die Fahrradstadt Hamburg - auch Aldi Nord heißt die radfahrenden Bürger herzlich willkommen. #FahrradAlltag #Hamburg

Barmbek: Fuß- u Radverkehr muss sich diesem häufigen eklatanten Fehlverhaltens Kraftfahrender bewusst sein, muss sich rechtzeitig laut bemerkbar machen, muss mit Sicherheitsabstand queren, muss Schleppkurven kennen. Und muss wissen, dass es im fortgeschrittenen Abbiegevorgang sehr wohl Bereiche gibt, die der Lkw Fahrende nicht einsehen kann. Und dann kann es erforderlich werden, mit abzubiegen u die Flucht nach schräg hinten anzutreten. 😱

Langenhorn: Am Ende der Querung musste der Radfahrende im rechten Winkel auf den dortigen Radweg biegen. Hierzu musste er seine Geschwindigkeit stark reduzieren, so dass es leider nicht mehr gepasst hat. Was kann man aus all dem lernen?
Bei Dunkelheit besonders viel Zeit lassen, um die Geschwindigkeit anderer Verkehrsteilnehmer einzuschätzen.
Immer davon ausgehen, dass andere ihre Geschwindigkeit anpassen (müssen) u niemals etwas ohne Reserven kalkulieren.

Langenhorn: Das Fahrrad wurde durch den Zusammenstoß fast 50m weit weg katapultiert. Das spricht nicht gerade für rücksichtsvoll langsames u vorsichtiges Fahren im Angesicht einer querenden Person. Aber gut, der Autofahrende hatte ja Grünlicht u sowieso Vorfahrt vor querenden Menschen. Wird schon passen. Und dann passte es irgendwie leider doch nicht…

Warum?

Langenhorn: Der Radfahrende quert also mit erhöhter Aufmerksamkeit, weil ja Rotlicht für Fußverkehr, die LC - ca. 16m Fahrbahn plus Mittelinsel. Diese gesamte Strecke bestand beste Sichtbeziehung zum Autofahrenden. Man wird sich also sekundenlang gegenseitig gesehen haben u trotzdem überfuhr am Ende der Autofahrende den Radfahrenden.

Warum?

Der Radfahrende hat die Geschwindigkeit des Kfz falsch eingeschätzt. Es war noch dunkel, da ist eine korrekte Einschätzung schwer.

Diese Woche war erneut eine Horror-Woche für Radverkehr in #Hamburg: Zwei schwere Unfälle gegen Radfahrende, die mit Rücksichtnahme u Regeleinhaltung durch Kraftfahrende leicht vermeidbar gewesen wären:

Langenhorn: https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/6337/6139823

und

Barmbek: https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/Artikelvorlage-HH,barmbek-122.html

#Autoidioten - und hier muss ganz dringend der Kopf neu ausgewuchtet werden. Sie fragte ernsthaft zurück, seit wann Autos nicht auf dem Gehweg parken dürften? Ok, kann die Bußgeldstelle dann übernehmen. 🤷‍♂️ #Fahrradalltag #Hamburg

Seit Wochen arbeiten die Profis von #Hamburg #Energienetze im Wohngebiet u sorgen weiterhin für viel Spaß beim Fußverkehr.

#Autoidioten - #NurMalKurz , was soll da schon passieren? 😱
#FahrradAlltag #Hamburg

#Autoidioten - leider musste ich meine Geschwindigkeit mal wieder eurem Sicherheitsabstand anpassen. Und dann kam auch noch StVO §16(1).2 dazu 🔊 - frage mich nur, warum ihr euch nie traut, ob der bösen Nötigung durch den 🚲 die 👮🏼 zu rufen? Ach so, ich vergaß: Ihr müsst ja schnell zur Arbeit. 🥳 #FahrradAlltag #Hamburg

… u viel mehr muss niemand zum Thema wissen: Die größte Gefahr für Fahrradfahrende stellen der Auswertung nach Autos dar: 70,7 Prozent der 92.882 Fahrradunfälle mit Personenschaden waren Kollisionen mit Autos. Dabei trugen die Autofahrer laut dem Statistischen Bundesamt zu 75,3 Prozent die Hauptschuld. https://www.tagesschau.de/inland/gesellschaft/unfallstatistik-radfahrer-100.html